Пассажиры общественного транспорта Москвы смогут сэкономить при оплате проезда смартфоном по карте «Мир». Акция будет действовать с 1 марта по 30 июня в метрополитене, на Московском центральном кольце, Московских центральных диаметрах, а также во всем наземном общественном транспорте, включая автобусы, электробусы, трамваи.
«По решению Мэра Москвы в московском транспорте создается как можно больше способов оплаты проезда, благодаря чему билетная система столичного транспорта признана лучшей в мире. Мы запускаем не только новые сервисы, но и акции с нашими партнерами, которые делают проезд выгоднее для пассажиров. Обладатели карт “Мир” могут экономить до 10 рублей с каждой поездки на всем городском транспорте», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Акция платежной системы «Мир» в столичном транспорте проходит в шестой раз. Впервые ее провели в 2019 году.
«Опыт прошлых акций показывает, что оплата смартфоном очень популярна у жителей и гостей столицы. Так, только за сентябрь — декабрь 2021 года число платежей “Миром” с помощью платежных приложений выросло в 20 раз, — сказала Мария Точилова, директор по развитию продуктов, цифровых и технологических сервисов платежной системы “Мир”. — На сегодняшний день наше предложение — самое выгодное при оплате разовых поездок в транспорте, в том числе по сравнению с проездным или банковскими картами других платежных систем».
Сумма кешбэка составит 10 рублей. Учитывая его, одна поездка с оплатой картой «Мир» будет стоить 41 рубль. Для сравнения: разовая поездка по «Тройке» обойдется в 46 рублей, а по банковским картам международных платежных систем — 51 рубль.
При оплате с карты сначала спишут полную стоимость поездки. В течение 30 минут после платежа сумма кешбэка автоматически вернется на счет. Карту «Мир» можно загрузить в смартфон с помощью одного из платежных сервисов: Mir Pay, Apple Pay, Samsung Pay или SberPay.
Также в московском метро продолжает действовать акция «Время ранних». Пассажиры Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линий могут экономить до 50 процентов на оплате утренних поездок вне часов пик. Это позволяет перераспределять потоки людей и разгружать линии.
