В проекте «Активный гражданин» подвели итоги голосования, в котором более 171 тысячи жителей столицы определили, как будет развиваться зарядная инфраструктура для экологичного транспорта в московских дворах.
Столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры курирует проект по развитию зарядной инфраструктуры «Энергия Москвы». Его ключевые цели — снижение вредных выбросов и популяризация электромобилей. Уже сейчас почти в 100 районах города работают электрозарядные станции (ЭЗС). В среднем подзарядка занимает 30–40 минут. Для владельцев электрокаров также действуют льготы, включая бесплатную парковку и отсутствие транспортного налога.
«Мы развиваем зарядную инфраструктуру для электротранспорта по поручению Сергея Собянина. Устанавливаем современные зарядные станции в местах с интенсивным транспортным потоком, популярных пространствах, на автозаправочных станций, торговых и бизнес-центров. В данный момент прорабатываем вопрос о размещении ЭЗС во дворах. Сейчас в столице оборудовано более 350 современных станций, а к 2030 году их число по всему городу достигнет четырех тысяч», — рассказал Максим Ликсутов.
Растущий спрос на экологичный транспорт
Итоги голосования показали, что каждый пятый участник опроса планирует приобрести электромобиль. Среди нынешних владельцев экологичного транспорта (два процента опрошенных) наблюдается высокая частота использования ЭЗС: почти половина из них заряжают свой автомобиль ежедневно на современных зарядных станциях.
Предпочтения владельцев электромобилей
Участники голосования — владельцы электрокаров — поделились своими привычками, что крайне важно для планирования инфраструктуры. Наиболее популярными точками для подзарядки стали общедоступные станции «Энергия Москвы», собственное парковочное место возле дома и другие общественные ЭЗС коммерческих операторов.
Удобнее всего заряжать автомобиль жителям города, когда они находятся дома. В ритме современного мегаполиса половина респондентов выбирают быструю зарядку электрокара.
Где и какие зарядные станции хотят видеть москвичи
В ходе голосования «активные граждане» поделились мнением о размещении зарядных станций в жилых зонах. 30 процентов участников опроса поддержали идею. Большинство из них считают, что станции следует размещать в отдаленном выделенном кармане, чтобы не мешать другому транспорту. Участники также поделились собственными вариантами. Особое внимание москвичи уделили комфорту и безопасности, предлагая установку станций под камерами видеонаблюдения, чтобы не перекрывать проезд, и в стороне от игровых и спортивных зон. Для дворовых территорий большинство горожан выбрали быстрые зарядные устройства, которые позволяют зарядить автомобиль примерно за 30 минут.
Как результаты опроса повлияют на развитие инфраструктуры
Голосование подготовил проект «Активный гражданин» совместно со столичным Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Результаты будут интегрированы в стратегию развития зарядной сети Москвы.
Проект «Активный гражданин» работает с 2014 года. За это время к нему присоединились более семи миллионов человек, всего прошло свыше семи тысяч голосований. Ежемесячно в городе реализуется от 30 до 40 решений горожан. Проект развивают ГКУ «Новые технологии управления» и столичный Департамент информационных технологий.
Создание, развитие и эксплуатация инфраструктуры электронного правительства, в том числе предоставление массовых социально значимых и иных услуг и сервисов в электронной форме, соответствуют задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства» и регионального проекта города Москвы «Цифровое государственное управление». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».
