38 километров тоннелей столичной подземки проложили столичные метростроевцы в 2019 году. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Такого рекордного показателя, по его словам, удалось достичь впервые за всю историю метростроения не только в России, но и во всем мире.
С 2011 года в городе построили 155 километров линий метро и Московского центрального кольца, 81 новую станцию, три дополнительных вестибюля и 10 электродепо.
В этом году открылось движение по двум новым участкам метро общей протяженностью 17,9 километра – запустили первые четыре станции Некрасовской линии и четыре станции Сокольнической ветки от «Саларьева» до «Коммунарки».
«Московское метро было по объему пятым в мире. И мы его за 15 лет удваиваем, то есть это сверхбольшой показатель. Пока, кроме китайских городов, в мире таких показателей не достигли», – отметил Марат Хуснуллин.
В проектировании и строительстве в 2020–2022 годах находятся 79,2 километра линий, 31 станция метро и два депо.
Ежегодно в столице прокладывается не менее 100 километров дорог. В 2019 году в эксплуатацию ввели 111 километров автомобильных магистралей.
Завершилось строительство Северо-Западной хорды, участка Южной рокады от Балаклавского до Пролетарского проспекта, участка Северо-Восточной хорды от Открытого шоссе до улицы Лосиноостровской.
«По тому объему, что мы сейчас проектируем и строим, мы можем прогнозировать, что в ближайшие годы будет еще построено порядка 320 километров дорог, где будет в первую очередь предусмотрено движение общественного транспорта», – отметил Марат Хуснуллин.
Говоря о строительстве и реконструкции развязок на МКАД, руководитель столичного Стройкомплекса рассказал, что в 2019 году автомобилисты получили в свое распоряжение три обновленных съезда с городской кольцевой автомагистрали.
Сейчас ведутся работы по строительству развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе и по проектированию еще четырех развязок.
«С их вводом в эксплуатацию реконструкция МКАД будет завершена полностью», – отметил Марат Хуснуллин.
К 2024 году в столице планируется благоустроить 129 километров набережных, построить и реконструировать 24 моста, а также создать 40 новых общественных зон отдыха у воды. Работы идут на Шелепихинской, Карамышевской, Нагатинской и других набережных.
«Сегодня мы взяли в работу около 60 набережных Москвы-реки. Это такая колоссальная работа, которая даст возможность жителям и гостям города получить доступ к реке, комфортный и удобный», – отметил Марат Хуснуллин.
Еще одно направление благоустройства столичных набережных – создание инфраструктуры для водного общественного транспорта.
«Строя набережные, где возможно, мы возводим дополнительный причал для того, чтобы развивать движение по Москве-реке не только туристическое, но и пассажирское. Ряд таких проектов тоже рассматривается», – добавил Марат Хуснуллин.