Столичный метрополитен был задуман как цепь прекрасных подземных дворцов. В 1930–1950-е гг. архитектура станций метрополитена становилась одним из главных средств пропаганды, использовавшимися советской властью. Но сегодня мало кому интересен идеологический подтекст строительства, а такие станции, как Белорусская, Новослободская, Маяковская, Театральная, Площадь Революции – настоящие архитектурные шедевры, продолжающие восхищать.
На лекции участники узнают:
- кто проектировал и строил эти станции и почему не всё задуманное воплотилось в жизнь;
- о первооткрывателях инженерных решений под девизом «Время первых»;
- как работало метро во время ВОВ;
- какие легенды существуют о московском метро.
Подробнее – на сайте.
Столичный метрополитен был задуман как цепь прекрасных подземных дворцов. В 1930–1950-е гг. архитектура станций метрополитена становилась одним из главных средств пропаганды, использовавшимися советской властью. Но сегодня мало кому интересен идеологический подтекст строительства, а такие станции, как Белорусская, Новослободская, Маяковская, Театральная, Площадь Революции – настоящие архитектурные шедевры, продолжающие восхищать.
На лекции участники узнают:
- кто проектировал и строил эти станции и почему не всё задуманное воплотилось в жизнь;
- о первооткрывателях инженерных решений под девизом «Время первых»;
- как работало метро во время ВОВ;
- какие легенды существуют о московском метро.
Подробнее – на сайте.
| 28 февраля 2019 |
19:00
|
Другие события в этом районе
Москва, ул Восточная, д 4 (метро «Автозаводская»)
Бесплатно
